兄弟们，今天来聊聊长安那个糯玉米。这车刚出了个叫宝藏版205公里纯爱米的新款，其实就是个入门代步工具。
这车现在指导价4.68万，比老款便宜了3100块钱。买这种微型小电车不就是图个便宜好开嘛。
家里有台大油车，再弄个这玩意儿上下班接娃确实挺好的。
那么问题来了，这车实用性确实很高，但到底值不值得掏腰包呢？我觉得很有必要好好分析一下。
便宜了三千多块钱，厂家肯定得在别的地方找补回来。
新车把副驾驶那个一拉就能方便进后排的座椅功能砍了。
手套箱和中间放杂物的小格子也没了。
方向盘上那些多功能按键全给去掉了，现在就剩个放水杯的坑和插卡的地方。
外面四个轮子的盖子换成了那种普通的白色塑料壳。
这操作也能理解，价格降下来了，内饰看起来着素一点倒也无所谓。
有些地方减配就得好好想想了。安全配置这块儿缩水挺明显，副驾的安全气囊没了，防侧滑和防打滑那些电子系统都给省了。
连后轮刹车都从碟刹换成了老式的鼓刹。这种小车平时就在市区里慢悠悠地开，这些配置少了好像也不耽误天天上下班。
但在路上跑总有遇到突发情况的时候，安全性能肯定不如老款稳妥。
车里面的屏幕也变了。原来那个大屏幕直接取消。现在手机连不上车机了。音响也就是听个响。语音叫车机干活的功能也跟着消失了。
平时开车想听个高清音乐基本没戏。好在买这车的人多半就是为了从家开到单位，没这些花里胡哨的功能凑合开没毛病。
动力还是老样子。装了个几十千瓦的小电机，配上一块十几度的铁锂电池。充满电标着能跑205公里。在城里转悠挑不出啥毛病。
充电速度挺给力，用快充喝杯咖啡的功夫，35分钟就能从30%充到80%。这点对于家里没充电桩的兄弟是个好消息。
样子还是那个圆乎乎的造型。前面两个大灯圆滚滚的，像两个大眼睛在眨巴，外面好多人都管它叫邪恶糯玉米。车头下面弄了个挺大的通风口，稍微带点运动感。
这车是2个门的，但里面塞了4个座位。想钻进后排挺费劲，成年人进去得缩着身子。
车身侧面线条平直，车尾也是圆润风格，牌照那个地方弄了点横条纹，瞧着不单调。
现在各地店里优惠力度挺大。加上国家那些报废或者置换补贴，各种政策全给叠加上去，这车差不多3万大几千块钱就能全款落地开回家。
这车销量一直挺猛，每个月都能卖几千上万台。
大家对它的评价就是好开省钱，但后排坐人憋屈。买这车就别挑剔了，图个遮风挡雨就行。
要是你预算就这么点，去店里试驾一下这台纯爱米还是可以的。
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